محرک های خطی معمولاً دارای موتورهایی برای حرکت پیستون برای حرکت خطی- هستند.
1. ساختار و انواع محرک خطی
محرک خطی وسیله ای است که از طریق مکانیزم محرک به حرکت خطی می رسد. از یک موتور، یک کاهنده، یک ریل راهنما، یک لغزنده و یک پیستون تشکیل شده است. بسته به روش کار، محرک های خطی را می توان به عنوان سرب اسکرو، چرخ دنده یا هیدرولیک دسته بندی کرد.
2. اصل کار یک محرک خطی
حرکت محرک خطی توسط موتوری که پیستون را برای حرکت خطی به حرکت در می آورد هدایت می شود. موتور نیروی محرکه را فراهم می کند، در حالی که کاهنده گشتاور بالا و خروجی سرعت پایین تولید می کند. محرک خطی از ریل های راهنما و لغزنده برای حرکت پیستون برای حرکت خطی استفاده می کند. هنگامی که موتور در یک انتها درگیر می شود و در سر دیگر آزاد می شود، پیستون به صورت خطی در امتداد ریل راهنما حرکت می کند.
3. موتور محرک خطی
محرک های خطی معمولاً دارای موتورهایی برای حرکت پیستون برای حرکت خطی- هستند. هنگام انتخاب موتور، پارامترهایی مانند توان خروجی موتور، سرعت خروجی، گشتاور خروجی و ولتاژ نامی را در نظر بگیرید. بسته به کاربرد، موتورها را می توان به موتورهای AC یا DC دسته بندی کرد. برخی از محرکهای خطی دارای موتورهای پلهای هستند.
